Frame
FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Rear Shock
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm
Fork
FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5″ tapered steerer, 170mm travel
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Tape
Specialized Trail Grips
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Front Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Rear Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Derailleur
SRAM GX Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Crankset
Praxis, forged M30, custom offset
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Spokes
DT Swiss Industry
Rear Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Inner Tubes
Standard, Presta valve
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
SWAT
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
EIGENSCHAFTEN
Bereite dich auf die nächste Stufe des Trailridings vor und dominiere alle Monster Trails – das Turbo Kenevo Super Light vereint das legendäre Handling und die Allrounder Eigenschaften des Enduro mit der Unterstützung unserer Super Light-Technologie, um unglaubliche Power mit geringem Gewicht zu liefern. The Power to Slay Monster Trails.
Es verleiht unserem preisgekrönten Enduro ein betontes “E” und liefert mehr von dem, was du von deinem Bike erwartest. Mehr Leistung beim Klettern. Mehr Federweg, wenn du ihn brauchst. Mehr Runden. Mehr Sprünge. Mehr Drops. Mehr Stoke.
Und all das mit weniger Gewicht. Mit einem Gewicht von etwa fünfeinhalb Kilo weniger als das Full Power Kenevo ist das Kenevo SL ein federleichtes E-MTB, das Big-Mountain-Performance neu definiert.
Das Turbo Kenevo SL Comp kombiniert das leistungsstärkste E-MTB-Chassis, das du findest, mit einem intelligenten Komponentenmix, einschließlich SRAMs GX Eagle 12-fach Antrieb, komplettem FOX Fahrwerk und einem leichten, langlebigen Aluminium Laufradsatz.
- Das Turbo Kenevo Super Light System bietet die vollständige Integration des 250 Watt Motors und des 320 Wh Akkus mit einem fortschrittlichen und nahtlos integrierten Controller. Das Ergebnis ist eine enorme Leistung, die dich mit nur halber Anstrengung und doppelter Geschwindigkeit an den Einstieg deines Lieblingstrails bringt.
- Das Turbo Kenevo Super Light System bietet die vollständige Integration des 250 Watt Motors und des 320 Wh Akkus mit einem fortschrittlichen und nahtlos integrierten Controller. Das Ergebnis ist eine enorme Leistung, die dich mit nur halber Anstrengung und doppelter Geschwindigkeit an den Einstieg deines Lieblingstrails bringt.
- Unsere MasterMind TCU der neuesten Generation ist deine Informationszentrale. Mit anpassbaren Bildschirmen und unzähligen Anzeigeparametern verfügt sie außerdem über unser brandneues MicroTune-Feature, um die Leistungsabgabe in Schritten von 10 % anzupassen. Damit erhältst du genau die Unterstützung, die du benötigst.
- 29 Zoll Laufräder vorne und hinten sorgen für ein flinkes Fahrgefühl, das andere E-MTBs abhängt. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Fahrrad und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabel Offset sorgen für Stabilität auf jedem Terrain.
- Die Geometrie des Turbo Kenevo SL lässt sich für jedes Gelände und jede Fahrweise feinabstimmen. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen eine einfache Anpassung, um die Leistung in jedem Gelände zu verbessern. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe lässt sich um 7 mm nach oben oder unten anpassen. Wir haben noch nie ein Trailbike entwickelt, dass sich so umfangreich auf die Fahrerbedürfnisse einstellen lässt.
- Das S-Sizing des Turbo Kenevo SL basiert auf dem, was zählt – Fahrergröße und Fahrstil, nicht auf der Schrittlänge. Sechs Größen, alle mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen, ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Kleinere Rahmen sind hierbei wendiger, während größere Bikes mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bieten.
