Rahmen C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
Größe Size Split: 27.5: XS (15″), S (17″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″)
Gabel RockShox 35 Silver, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 140mm
Dämpfer RockShox Deluxe Select+, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
Dämpfer Hardware Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Akku Bosch PowerTube 625
Display Bosch Kiox
Ladegerät Bosch 2A
Bremsanlage Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/203)
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
Kettenführung e*thirteen Plus e*spec
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette Shimano CN-M6100
Vorderrad Nabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Hinterrad Nabe Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Griffe ACID React Pro
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm)
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
Sattel Natural Fit Venec
Steuersatz 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
Gewicht 25,1 kg
Farbe desert´n´orange
Artikelnummer 536112
Unser vielseitiger Trail-Profi Stereo Hybrid 140 HPC 625 bringt Stabilität und Agilität gekonnt auf einen Nenner. Sein Bosch CX Motor der vierten Generation und der 625 Wh starke Akku sind dank dem Modular Battery System von CUBE elegant ins Design integriert und zugleich effizient vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt. Unschlagbares Handling und geringen Wartungsaufwand versprechen die Boost 148 Steckachse, große Drehlager und die ins Rahmeninnere verlegten Schalt- und Bremszüge. Und dank unsem Split Size System findet jeder und jede die für sich perfekte Abstimmung von Laufrad- und Rahmengröße. Last, but not least: unsere durchdachte All Mountain Geometry, die sowohl auf die Federungskinematik als auch auf das Bosch Antriebssystem optimal abgestimmt ist. Das Ergebnis ist ein stabiles, laufruhiges Bike, das Selbstvertrauen vermittelt und riesig Spaß macht!
