Die Sitzposition auf dem Fahrrad ist heute zu einer Wissenschaft geworden - gepaart mit Kunst und Erfahrung. Die Firma Specialized in Zusammenarbeit mit Dr. Andrew Pruitt hat in diversen Seminaren und Workshops ihr Wissen über Body Geometry an uns weitergegeben.
Die Radanpassung ist wie eine Hochzeit zwischen dem Bike und seinem Fahrer. Das Bike muß dem Körper angepasst werden und nicht umgekehrt. Hier wird im Besonderen Rücksicht auf die persönlichen Bedürfnisse sowie Anatomie genommen. Ein Bike zu modifizieren ist einfach, aber es ist sehr schwierig bis unmöglich den Körper in eine ideale oder "Profi"-Haltung zu bringen. Unter Rücksichtnahme der Flexibilität sowie der Gelenkwinkel wird die Sitzposition in 2D- oder oder der aufwändigeren 3D Anpassung angepasst. Dein Rad muss zu Dir passen und nicht zu Deinem Helden.
Eine dynamische Rad-Anpassung ist besser als das Anpassen im Stand. Beim Pedalieren ist der Fahrer ständig in Bewegung auf dem Rad. Radfahren ist ein Sport mit endlos vielen Wiederholungen. Eine Trittfrequenz von 90/min. ergibt schon zirka 5000 Pedalumdrehungen pro Stunde. Auf einer 6-Stunden-Tour über 150 Kilometer sind es dann 30.000 Umdrehungen.
Großem Augenmerk wird der Schnittstelle Fuß-Pedal unter Berücksichtung diverser Einflussfaktoren geschenkt. Ohne Korrekturmaßnahmen federt ein Fußlängsgewölbe beim Pdalieren ein. Das führt zu einer Rotation des Schienbeins und einer Bewegung des Kniegelenks zum Rahmen-Oberrohr und wieder weg davon.
Der Fuß soll in eine neutrale Position während der gesamten Pedalier-Bewegung unter Rücksicht der Beinlängendifferenz sowie Fuss-Struktur und Kniehaltung gebracht werden.
Ich bin mir sicher, dass auch ihr die Leidenschaft Radfahren mit uns teilt, darum habt ihr es zu Eurer Lieblingsbeschäftigung und wir auch zu unserem Business gemacht.
Das Team von Radsport Angerer
Franz und Thomas
BG-Fit Anpassungstermine und Preise nach Vereinbarung!
